多所周知
，UL阻燃尺度是检测原资料阻燃个性的一种公共尺度
，但由因而英国造订的通用性尺度
，在被使用到我国以来
，中国好多人对其尺度的相识的各不一样导致了一些误会
，使得尺度的推广和尝试都有有极度大的影响
，能够这样说
，每一个厂都很有可能会出现自身的一套阻燃尺度
，给上游及下游的出产厂家产生了极大地麻烦。

阻燃“V0”级的三大误区：

误区一：离火自熄是达到V0级
，很多国内里幼型的注塑厂家评定原资料是否阻燃的尺度仅有一种：离火自熄
，也就是通常说的“原资料不成以被点燃”
，一旦有点火
，她们便会被评为“阻燃不及”;造成这类误区存的原因是齐全不理解尺度
，只路听途说的点10秒不能引燃
，并且无论你怎么表述
，只认自身的尺度。

误区二：V0有滴落说成V0级
，很多出产厂家在第一次选购或是选择阻燃剂的时辰
，对于要达到的阻燃要求都不是有很明显的概想
，可能感触V0级别是最大的尺度
，感触就该当达到
，事实上很多产品的划定只有求做到“滴落自熄”后就能达到商品划定
，而遵循尺度来看的话
，学术钻研上面则称之为V2级別阻燃。

误区三：UL黄卡认证中仅有本色的为V0级
，而一些出产厂家在给顾客的商品中
，无论做什么色彩都宣称能够做到V0级
，出现这类难题是对UL尺度解读不详细而造成的
，只管有可能本色原资料能做到V0级且其他色彩商品也能够做到
，但这也仅仅有可能
，并不是所有;原资料不一样
，阻燃系统不一样
，色彩的影响水平更分歧样。